Rally México 2014
Sebastien Ogier logra una vgictoria sin compliaciones en nuestro país, tras un rally muy accidentado desde los primeros tramos hasta la ultima etapa, la Power Stage, donde Chris Meeke ha hecho un trompo, retirandose Citroen sin ningun punto en México.
El dominio del frances predominó desde la SS1, y no cedió hasta lograr los tres puntos en la última etapa.
En segunda posición, su compañero de equipo. Latvala, se queda a más de un minuto del frances, buen resultado, una lástima que pierda el liderato.
El mexicano logra una sexta posición histórica tras adjudicarse la sexta posición.
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Estamos en el segundo día de competiciones, un día muy accidentado, Ostberg, quien se mantenía atrás del francés, ha roto la suspensión izquierda en el tramo de ibarrilla, lo que le impidió por completo continuar tu participación en Otates, y prácticamente perder alguna posibilidad de podio en nuestro País.
En segundo lugar está el compañero de equipo de Ogier, Latvala, quien ha ganado éstos dos primeros tramos de la mañana teniendo un colchón muy amplio de más de tres minutos sobre T. Neuville y su Hyundia i20
El Rally en nuestro País ha comenzado con las primeras cinco pasadas por las terracerías de nuestra ciudad, cobrando a la primera víctima, teniendo una salida prematura en el tramo de Las Minas tras tocar una piedra y romper así la suspensión. Sus mecánicos trabajarán arduamente en el auto para que pueda reenganche tras la normativa del Rally2.
Quien ha tenido un inicio de pesadilla, ha sido Chris Atkinson, primero, en la ceremonia inaugural, su Hyundai se detuvo de manera inesperada en el tramo nocturno por los túneles de Guanajuato, perdiendo así valiosísimo tiempo.
Hoy por la mañana también tuvo problemas, tras romper la suspensión en el tramo de las minas, finalizando ésta primera pasada, se sitúa en la posición 13 a casi un minuto del líder.
Los pilotos en éstos momentos se encuentran en el Parque de Asistencia, donde pondrán sus autos al punto para darle una segunda pasada a los tramos de la mañana y completar así el primer día de competición.
El finlandés ha logrado su mejor crono en la cuarta pasada y en un momento en que los pilotos de Volkswagen ocupaban las tres primeras plazas. Sin embargo, finalmente el piloto de Citroën, Kris Meeke, se ha alzado con el segundo mejor tiempo en su cuarta pasada superando por nueve décimas a Sébastien Ogier y medio segundo más a Andreas Mikkelsen.
“Por lo general me siento muy cómodo con el coche”, ha explicado Latvala. “El desgaste de los neumáticos es correcto y es una buena manera de empezar. El tramo tenía una zona estrecha, técnica y otra muy rápida, así que ha sido una buena demostración de un tramo del rallye, un buen test”.
Mads Ostberg y Mikko Hirvonen han completado el top 6. Robert Kubica ha sido octavo con su Ford Fiesta RS WRC, el polaco no ha tenido problemas después del accidente de tráfico que sufrió ayer durante los reconocimientos de la prueba.
Chris Atkinson ha sido noveno en su debut con el i20 WRC de Hyundai, el australiano ha dado cinco pasadas al tramo. El otro piloto prioritario que ha completado cinco pasadas al shakedown ha sido Benito Guerra, que ha finalizado décimo a 1.2 segundos de Atkinson.
Los cronos del shakedown:
1. Jari-Matti Latvala 3min 53.6s
2. Kris Meeke + 1.1
3. Sebastien Ogier + 2.0
4. Andreas Mikkelsen + 3.5
5. Mads Ostberg + 3.6
6. Mikko Hirvonen + 4.6
7. Thierry Neuville + 6.5
8. Robert Kubica + 7.9
9. Chris Atkinson + 9.2
10. Benito Guerra + 11.4
11. Martin Prokop + 16.9
12. Elfyn Evans + 17.8
2. Kris Meeke + 1.1
3. Sebastien Ogier + 2.0
4. Andreas Mikkelsen + 3.5
5. Mads Ostberg + 3.6
6. Mikko Hirvonen + 4.6
7. Thierry Neuville + 6.5
8. Robert Kubica + 7.9
9. Chris Atkinson + 9.2
10. Benito Guerra + 11.4
11. Martin Prokop + 16.9
12. Elfyn Evans + 17.8
